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打着无人机上下班不再是梦,7月迪拜人民就可享受这项福利

2017-03-01


对于迪拜人来说,除了在建设的超级高铁,兴许几个月后就不用为堵车发愁了,开着飞机上下班、逛街,这些梦寐以求的事情几个月后将触手可及。




迪拜虽然是弹丸之地,但是总会在前沿科技领域卷起一些波澜。

去年这个国家就公布了宏大的3D打印计划,超级高铁也一直在紧锣密鼓地铺设中,而现在,他们又要推出“载人无人机”的班机服务。

在本周一召开的世界政府首脑峰会上,迪拜道路与交通管理局(RTA)局长Mattar Al Tayer宣布,将在今年推出“打飞的”的服务,预计7月开始飞行,可以搭载一名乘客,停靠指定站点。

你可以想象一下,未来迪拜的天空上,会飞满无人驾驶的飞机(相当于飞行汽车啦),这是多么神奇的画面。

他们在这次峰会上展出了这款无人机。Al Tayer在现场表示:”这不只是一个模型。这是一个真实的版本,我们已经在迪拜的天空对此工具进行了实验。”

这些无人机是EHang 184电动无人机,由中国亿航公司制造,2016年首次登场CES。后来,在去年夏天,这款无人机又在拉斯维加斯进行了飞行测试。

结合亿航官网资料和外媒报道,这款无人机最长飞行时间为30分钟,单次续航约50千米,最大巡航速度160公里/小时,在迪拜的标准速度可能会设置为100公里/小时。

它可垂直起飞和垂直降落,起飞升空的速度是6m / s,降落着陆的速度是4m / s。最大巡航高度为3000英尺,电池充电时间是1到2个小时。

从外形来看,E184长3.9米,4米宽,1.6米高,空机状态重约250公斤,载客时平均重量约为360公斤。它能够承受一名体重100千克以下的乘客,甚至还可以带一个小手提箱放在隔间,载人最高速度可达160千米每小时。

在飞行时,技术人员会通过“远程控制中心”对无人机进行指挥、监控。这些无人机的飞行范围为40-50千米,平均巡航速度100千米每小时。

乘客的座位面前配备由一个显示所有地图的的触摸屏,有预设路线和目的地供乘客选择。在地图上,起降点需要预设好,并涂上装有亿航标志的降落靶标。

设定完成后,这辆空中汽车(vehicle)开始起飞,并将在设定好的目的地着陆。它们在飞行过程中会进行点对点直线飞行,飞机的对地摄像头会自动跟踪靶标进行精准着陆。地面中心将监视和控制整个操作。


目前,这项服务已经通过迪拜民航总局的审核。不过,尽管如此,在天空飞行的汽车,真的安全吗?这肯定是每个人关心的一大问题。

但Al Tayer却承诺:“在Ehang184的设计和制造上,我们保证了最高水平的安全程度。”

据他介绍,这辆“车”(vehicle )上装了八个主要螺旋桨。任何一个螺旋桨失灵后,其他七个会继续完成飞行,并准备着陆,从而减轻第一个螺旋桨故障的影响。

此外,无人机上配备了多个相互独立的基本操作系统,其中一个系统宕机后,备用系统可以控制和安全指导AAV编程的降落点。

值得注意的是,它的通讯系统也拥有双重保障,每架飞机都有独立密钥,并进行了数据加密。而且,由于使用纯电力驱动作为动力,不会存在因发动机熄火造成的危险。


除了雷雨天之外,无人机可以应对其他所有天气状况。上面配备了误差阈值很低的高精度传感器,可以抵抗震动和极端温度。

地面控制中心和无人机将通过4G网络进行联络,此外还通过M2M和LTE技术提供其他所需的网络支持,这些服务都将由阿联酋电信(Etisalat)提供 。

2016年,迪拜指定了无人驾驶交通运输的策略,希望在2030年之前将迪拜25%的个人出行将采用无人驾驶的方式,这次推出载人无人机也是遵循这个宗旨。

对于迪拜人来说,除了在建设的超级高铁,兴许几个月后就不用为堵车发愁了,开着飞机上下班、逛街,这些梦寐以求的事情几个月后将触手可及。